Некрасов "Железница": резюме на стихотворението

2025 Автор: Leah Sherlock | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-24 17:47

Николай Алексеевич Некрасов вече е придобил слава по времето, когато е написано това стихотворение. Неговите стихотворения „Комуто е добре да живее в Русия“и „Мраз, червен нос“бяха обичани от хората. Издаваното от поета списание „Современник“беше рупорът на демокрацията. Л. Н. Толстой, Ф. М. Достоевски, И. С. Тургенев, М. Е. Салтков-Шчедрин, И. А. Гончаров, A. I. Островски.

През 1864 г. той създава стихотворението на Некрасов "Железница". Обобщение на работата ще бъде обсъдено в тази статия.

Историческа обстановка към момента на писане на стихотворението

Триумфът на победата над революционните демократи се усеща не само от Некрасов. „Железница“е кратък разказ за тясната рамка между глада и преумора, в която е поставен целият народ. Отидоха си защитниците на народа, критиците на шейсетте години, наричани „съвестта на народа“: Добролюбов и Писарев. Чернишевски отиде в изгнание.

Властта през 1861 г. неподготвена, свлачище премахва крепостното право. Както знаете, 75% от имотите в крепостна Русия не са били механизирани. Патриархалното село е отворено за капиталистически отношения. започнасвлачище разрушаване на неефективни ферми. Огромна маса от практически безвъзмездна работна сила е навлязла на пазара на труда. Бившите селяни ходеха на всякаква работа, на практика за храна. Назряха социални катастрофи. Като размисъл върху съдбата на Русия в списанието си „Современник“, Некрасов публикува собственото си стихотворение „Железница“. Неговото резюме веднага стана обект на обсъждане на цялото руско общество.

Сюжетът на стихотворението

Най-драматичната творба на Некрасов започва небрежно. Сякаш първите й редове поезия са написани с акварел. Късна есен „ледът не е силен“, „реката е ледена“, но по дърветата има листа, които все още не са успели да „избледнеят“. Некрасов започва своята история лирически. "Железницата" разкрива съдържанието си на читателя нарочно постепенно.

Млад син в кочияшско палто и баща му, генерал, тръгват на пътешествие с железница. Синът, който попита кой го е построил, бащата даде името на "строителя": "Граф Пьотър Андреевич Клайнмихел …" Но детето, което задряма на пътя, мечтаеше за истината за тази конструкция, подобна на трилър. Само под страх от глад човек можеше да се реши на такава работа. Да живееш в землянка, да се храниш някак си, да не почиваш на практика, да страдаш от студ и влага и в същото време да се трудиш изтощително 12-14 часа. Работата беше спорна. Наемателите на Юда записаха грешните изчисления на всеки. Когато дойде времето за изчисляване, бригадирите обнародваха определените на всеки глоби. За плащане се получаваше много малко, а често строителите дори дължаха. След това работниците"подарен" бъчва вино и въпросът за плащането по този начин беше заснет по принцип. Непокорните били бичувани до смърт. Там са погребвани починалите от болести и изтощение. Пътят е на практика построен върху кости.

Подла система, нали, Некрасов излага на преценката на руската общественост? „Железница“директно противопоставя обобщението си с официално приетата гледна точка. Идеята й е вяра в хората, които все пак ще намерят достойна съдба за себе си (ще проправят „широк, ясен… път”). Между другото, цензорите му напомниха за това произведение със „скърцане със зъби“, когато две години по-късно затвориха списание „Современник“, където беше публикувано.

Но паметта на народа остана в паметта на народа, когато творбата на Некрасов "Железница" гордо и шумно прозвуча в смазаното от репресии общество. Резюмето му трябва да се приеме като опит на автора да "види светлината", преодолявайки "среднощния мрак" на хавлиената реакция.

Заключение

Историята, представена в това стихотворение, е вярна и свидетелства за истинската картина на строежа на Николаевската железница. Министърът на железниците генерал-адютант Клайнмихел Петр Андреевич, безпрекословно верен на Николай I, ръководи изграждането му. Императорът се гордеел със своя подчинен. Почитайки заслугите му, те дори изсекаха персонализиран златен медал, на който беше изписан лозунгът „Усърдието побеждава всичко”. Неговият стил на организиране на строителството е бърз, но винаги придружен от много човешки смъртни случаи. Народът яростно мразеше Клайнмихел. Следователно новоИмператор Александър II, след като се възкачи на трона, побърза да замени тази омразна фигура на поста.