"Брониран влак № 14-69": история на създаването, автор, кратка история и анализ на пиесата
"Брониран влак № 14-69": история на създаването, автор, кратка история и анализ на пиесата

Видео: "Брониран влак № 14-69": история на създаването, автор, кратка история и анализ на пиесата

Видео:
Видео: Бронепоезд №2 в парке "Патриот" г Каменск-Шахтинский 2024, Ноември
Anonim

Пиесата "Брониран влак 14-69" е написана от съветския писател Всеволод Вячеславович Иванов през 1927 г. Това беше драматизация на едноименната история от този автор, написана и публикувана в петия брой на списание „Красная нов“шест години по-рано. От момента на появата си тази история се превърна в знаково събитие в съветската литература. Какъв беше тласъкът за създаването на най-известната театрална постановка, базирана на нея?

История на създаването на пиесата

В първите години на съветската власт организацията Пролеткулт, която се застъпваше за развитието на пролетарската култура и пълното отхвърляне на така наречената „буржоазна” култура, многократно отправяше искане за закриване на Художествения театър, уж противоречащи на пролетарската идеология и несъответстващи на класовите интереси на хегемона на революцията. За да се предпазят от подобни обвинения, ръководството на театъра реши да постави ултрареволюционна пиеса засъвременни герои и в пълно съответствие с идеологията на управляващата класа. Освен това наближаваше десетата годишнина от Октомврийската революция. Въпреки това не можа да се намери подходяща игра.

След това ръководителите на Художествения театър поканиха млади талантливи писатели и поканиха всички да напишат голям епизод по темата за революцията. Предвидено беше в празничното изпълнение да бъдат включени най-успешните от тях. Сред тези, които се отзоваха на това предложение, беше Всеволод Иванов. Той постави за театъра епизод от разказа си "Брониран влак 14-69", който се наричаше "На камбанарията".

сцена от пиесата
сцена от пиесата

K. С. Станиславски не хареса идеята за представление, състоящо се от различни епизоди от самото начало. След като се запозна с предложения пасаж от Иванов, ръководството на Московския художествен театър го покани да постави цялата си история. Иванов с ентусиазъм се зае с тази работа. Така Московският художествен театър инициира създаването на една от най-мощните съветски революционни пиеси.

История на написването на историята

В мемоарите си Всеволод Иванов разказва за събитията, които го подтикват да създаде разказа „Брониран влак 14-69”.

В началото на двадесетте години той доста често говори с Червената армия с лекции за творчеството на руски писатели, по-специално Лев Толстой. Веднъж се случи да изнесе такава лекция на екипажа на брониран влак. В края на лекцията бойците започнаха да обсъждат не работата на Толстой, а как е действал техният брониран влак по време на Гражданската война. Тази дискусия също еспомените на самия В. Иванов за събитията, описани в Сибирския дивизионен вестник, където той работи по-рано, станаха тласък за написването на разказа „Брониран влак 14-69“.

как изглежда брониран влак
как изглежда брониран влак

В статия във вестник се описва как отряд сибирски партизани, въоръжен само с пушки и ловуващи бердани, пленява бял брониран влак, оборудван с оръдия, картечници, гранати и управляван от опитен екип. Подробностите за това заснемане вдъхновиха писателя да създаде история за тези героични събития.

Няколко думи за автора

Тези събития са близки до Всеволод Иванов, който взема активно участие в революционната дейност и Гражданската война. Той е роден в Казахстан, където майка му полякиня е заточена. Баща му беше минен работник, който по-късно стана селски учител.

Ранната смърт на баща му не позволи на Иванов да завърши училище. Трябваше да си изкарвам прехраната сама. Той прекарва младостта си в Западен Сибир, като усвоява много професии, включително публикува разказите си във вестници.

Всеволод Иванов започва революционната си дейност като социалист-революционер, меньшевик, по-късно се присъединява към болшевишката партия. В началото на двадесетте години той заминава за Петроград от името на вестник "Советская Сибир". Там той се среща с М. Горки и започва да публикува в сп. Красная нов.

Впоследствие Всеволод Иванов става член на Съюза на писателите на СССР, по време на Великата отечествена война е фронтов кореспондент.

портрет на писател
портрет на писател

За какво е пиесата?

Каквосе случва в пиесата "Брониран влак 14-69"? Резюмето вече ви позволява да разберете ясно интензивността и силата на класовата борба в Русия по време на Гражданската война.

Единственият брониран влак с номер 14-69, оставен от белите в Далечния изток, охранява участък от Транссибирската железница. Близкият край на Справочника е очевиден. Назрява въстание на болшевиките, японците управляват Владивосток и околностите му, селяните са партизани в тайгата. Капитан Незеласов, командир на бронирания влак 14-69, трябва да достави подкрепления във Владивосток за потушаване на предстоящото въстание. Семейството му остава в града, въпреки че много от сътрудниците му вече са заминали благополучно в чужбина. Капитанът разбира безнадеждността на начинанието, но въпреки това, след като се сбогува със съпругата си, тръгва на последния си полет със своя помощник, прапорщик Обаб.

Руски брониран влак
Руски брониран влак

Селяните от Далечния изток не искат да дадат живота си за съветската власт. Пристигането на японски отряд обаче, изгарящ села и убиващ цивилни, ги изтласква в гората, при червените партизани, които са изправени пред задачата да спрат белия брониран влак, предотвратявайки влизането му във Владивосток. Осъзнаването на важността на тази задача, патриотичният подем и идеологическият пробив в съзнанието позволяват на хората, въоръжени само с ловни пушки, да спрат бронираното чудовище. За целта трябваше да се пожертва животът на човек, който се съгласи да лежи на релсите. Инженерът се наведе за секунда от двигателя, за да погледне тялото, и беше застрелян от партизаните. След това партизаните демонтират релсите наоколоспря брониран влак и го залови. В резултат на това брониран влак под червен флаг е изпратен във Владивосток, спасявайки болшевишкото въстание.

Знаци

В пиесата "Брониран влак 14-69" анализът на героите трябва да започне със селянина Никита Егорович Вершинин. Отначало този могъщ човек не иска да се меси във военни и политически игри. Той просто иска да живее, следвайки вечния, прост и премерен селски начин на живот. Когато революционерът Знобов моли Вершинин да скрие подземния болшевик Пеклеванов в тайгата, той отначало категорично отказва да го направи. Въпреки това, нападението на японския отряд върху родното му село и смъртта на собствените му деца тласкат Вершинин по пътя на партизанската война. Именно той ще стане командир на героичния партизански отряд, който спря бронирания влак почти с голи ръце.

Вершинин и Хам
Вершинин и Хам

Революционерът Пеклеванов не изглежда като "негъвкав" "стоманобетонен" болшевик без страх и укор. Нескопосаният, късоглед, с интелигентна брада, Пеклеванов е спокоен и лаконичен. И може би именно поради това той успя да вземе ключа към душата на Вершинин и да го убеди в необходимостта да се присъедини към борбата на страната на болшевиките.

Друг ярък персонаж в пиесата е Васка Окорок, секретар на партизанския щаб, дясната ръка на Вершинин. Той е млад, енергичен, активен и възприема революцията като празник. Именно той искаше да легне на релсите, за да спре бронирания влак. Въпреки това китайският селянин Син-Бин-У доброволно поема тази мисия и Вершинин нарежда на Хамвръщане.

Противоположни сили

Основният конфликт на пиесата "Брониран влак 14-69", чието съдържание не може да бъде напълно разкрито, без да се разгледат образите на белогвардейците, е именно тяхното противопоставяне, техния антагонизъм с масите. Разбира се, в пиесата си „Брониран влак 14-69” Иванов се опита да ги изобрази в най-непривлекателен вид. Но въпреки всички опити на автора да омаловажи образа на „класовия враг”, използвайки за това целия набор от идеологически клишета, съвременният зрител неволно се насища с уважение към капитан Незеласов и прапорщик Обаб, които въпреки цялата безнадеждност на ситуацията, която и двамата ясно разбират, всички отиват да изпълнят дълга си. И го изпълняват докрай. Когато партизаните, които щурмуват бронирания влак, нахлуват в щабния вагон, капитан Незеласов излива огън върху всички от картечница и накрая загива от милостив куршум. Героизъм - остава героизъм, независимо кой го показва - червен или бял.

Първа постановка на пиесата

Екипът на Художествен театър с ускорени темпове подготви спектакъл за десетата годишнина от октомври. В него работеха известните мхатовци Качалов и Книпер-Чехова, както и талантливи млади хора - Хмелев, Баталов, Кедров, Тарасова. Продукцията е режисирана от Судаков и Литовцев, общата режисура е предоставена от Станиславски.

Билети за това представление не се продаваха, те бяха разпределени между московски заводи и фабрики. Това събитие предизвика голям резонанс. За Московския художествен театър това не беше просто премиера. Театърът издържа изпит, според резултатите от койтоопредели бъдещето му. И трябва да се признае, че го издържа с чест. Изпълнението имаше огромен успех. Това беше победа.

След премиерата Луначарски нарече пиесата триумф. Едно от основните актьорски постижения в тази продукция беше ролята на Пеклеванов, изпълнена от Хмелев. След като изигра образа на болшевика Пеклеванов, водач на въстанието, без излишен патос и монументалност, приет по това време, Хмелев успя да постигне невероятно въздействие на този образ върху зрителя..

на камбанарията
на камбанарията

Сценичната съдба на пиесата

След сензационната премиера в МХТ пиесата "Брониран влак 14-69" стана много популярна. Всички театри на страната се стремяха да го поставят. Започна триумфалното шествие на пиесата из просторите на огромна страна. Поставена е в Одеса и Баку, Ярославъл и Ереван, Ташкент и Минск, Киев, Казан, Красноярск. Пиесата е преминала през безброй любителски продукции.

В следвоенните години пиесата не се поставя толкова често. Той беше превърнат в радиопиеса в средата на седемдесетте.

В чужбина пиесата "Брониран влак 14-69" беше поставена от театри в Париж, Сидни, София, Вроцлав и Варшава, Лайпциг, Белград и Букурещ.

Препоръчано: