Бърни Уебър е легенда на бреговата охрана на САЩ

2024 Автор: Leah Sherlock | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 05:28

През 2016 г. по световните екрани излезе филмът "И бурята дойде". Картината е базирана на реални събития, случили се през февруари 1952 г., и е посветена на подвига на екипажа на спасителната лодка CG-36500. Навигаторът Бърни Уебър и неговият екипаж тръгнаха да помогнат на екипажа на потъващия танкер Pendleton въпреки ужасната буря и малкия шанс за успех.

Тридесет и двама души бяха спасени в резултат на този смел акт. Кой беше главният герой в живота и каква беше неговата съдба?

Биография

И на екрана, и в действителност Бърнард Чалън Уебър е офицер от бреговата охрана на САЩ. Роден е на 9 май 1928 г. в град Милтън (Масачузетс) в семейството на свещеник. Въпреки младата си възраст, Бърни, подобно на тримата си братя, се присъединява към въоръжените сили на САЩ по време на Втората световна война. След дипломирането си той се прехвърля в бреговата охрана. По време на трагедията през 1952 г. Бърни Вебер служи като първия помощник на боцмана.клас на гара Чатъм. Той приключва 20-годишната си военна кариера с чин главен мичман във ВМС на САЩ.

Развалина на танкер

Случи се на 12 февруари 1952 г. Ураган, който бушува в североизточната част на Съединените щати, предизвика силна буря, която обхвана цялото крайбрежие. В близост до полуостров Кейп Код стихията изпревари два танкера - Форт Мърсър и Пендълтън. След като открили теч, екипажът на Форт Мърсър изпратил сигнал за бедствие. Следващото съобщение казваше, че танкерът се разпада. Бреговата охрана изпрати пет лодки на помощ. Освен това самолет долетя до мястото на катастрофата, за да изясни ситуацията.

Връщайки се обратно, пилотът Джордж Вагнер забеляза танкера Pendleton, който също беше разбит. Всичко се случи толкова бързо, че екипът му дори нямаше време да изпрати сигнал за помощ. Членовете на екипажа, които са били в предната част на кораба, са загинали. А хората, останали на кърмата на кораба, имаха много малко време и възможност да оцелеят. Пилотът предава координатите на кораба на брега, но нарастващата буря намалява шансовете за спасение до нула. Освен това главните спасителни сили участваха в друга операция и се намираха на шестдесет километра от Пендълтън.

Невероятно спасяване

Бърни Вебер е опитен офицер от бреговата охрана. Следователно той добре осъзнаваше, че няма време да чака връщането на служебните лодки. Той поема отговорност и сформира спасителен екип. Никой не вярва в успеха на операцията, тъй като излизането на моторна лодка в такава буря е като смърт. въпреки товаима доброволци. Заедно с Бърни на помощ на екипажа на танкера са изпратени подофицер Андрю Фицджералд, моряк Ричард Ливси и моряк Саймън Ервин Маске. Мощни вълни в опасния бар Чатъм почти унищожиха лодката и екипажа. Но спасителите не се отказаха и въпреки някои щети на кораба, продължиха да търсят танкера.

Когато Pendleton беше открит, смелият екипаж се изправи пред друг проблем. Оказа се, че 32 души са успели да оцелеят, а спасителната лодка е предназначена само за 12 души. Претоварването може да бъде фатално. Бърни Вебер поема риска и поема всички оцелели. Много бавно и внимателно лодката CG-36500 се върна на брега. Героите бяха посрещнати от местни жители, които въпреки мрачните репортажи по радиото не загубиха надежда.

Резултати от оперативните действия

Заедно, през този февруарски ден, 32 души от танкера Pendleton и 38 членове на екипажа на Fort Mercer бяха спасени. След успешна спасителна операция, която беше обявена за една от най-забележителните в историята на бреговата охрана на САЩ, Бърни Вебер и членовете на неговия екипаж бяха наградени със златни медали за спасяване на живота. Сънародниците нарекоха постъпката си подвиг. Самите участници в тези събития обаче винаги са вярвали, че просто изпълняват честно дълга си.

Живот след подвига

След събитията, описани по-горе, Уебър е преместен от Чатъм в бреговата охрана на Уудс Хоул, където служи до 1954 г. През 1955 г. той и семейството му отново са изпратени в Чатъм. Интересно е, че в личния живот на нашия геройБреговата охрана изигра значителна роля. Бърни Вебер срещна бъдещата си съпруга Мириам Пентинен, докато служи в Северно Труро. Женят се на 16 юли 1950 г. в Милтън. Сватбената церемония се проведе от бащата на Бърни, преподобния Бернар Вебер. Семейството най-накрая напуска Чатъм през 1963 г. След това бяха военните операции във Виетнам, в които Вебер, като офицер от ВМС на САЩ, участва. След още няколко трансфера той прекратява службата си през 1966 г.

Когато Вебер напусна бреговата охрана, той имаше шанс да служи в Инженерния корпус и да работи за компания за драгиране. В последните си години преди пенсионирането си е бил инженер в Nauset Auto and Marine. Въпреки това, дори в пенсия, старият морски вълк не седеше със скръстени ръце. До последните дни Бърни Вебер се занимаваше с обществена дейност. Снимки на ветеран от бреговата охрана са представени в тази статия. Той преподава основни морски науки в училището на Hurricane Island Outward Bound в Мейн и написа книгата „Фаровете и спасителните лодки на Чатъм“. Bernard Kjellen Weber почина на 9 май 2009 г. и беше погребан с пълни военни почести.

Hero's Legacy

Въпреки факта, че Вебер вече не е между живите, неговият съименник все още е на служба. Бърза патрулна лодка на име USCGC Bernard C. Webber беше спусната на вода на 14 април 2012 г. в пристанището на Маями, Флорида.

Историята за невероятното спасяване на екипажите на Pendleton и Fort Mercer през 2009 г. беше представена в книгата Beautiful Watches:Истинската история на бреговата охрана на САЩ. Мемоарите на Вебер Фаровете и спасителните лодки на Чатъм бяха публикувани през 2015 г. И през 2016 г. въз основа на случилите се събития е заснет филм. Проектът е режисиран от Крейг Гилеспи. Ролята на Бърни Уебър във филма беше изиграна от талантливия актьор Крис Пайн.